{"version":"1.0","type":"rich","provider_name":"imago\u00a0mundi","provider_url":"https:\/\/www.imagomundi.fr","title":"Cartographie participative du v\u00e9lo potentiel \u00e0 Kuala Lumpur","author_name":"Aude Vidal","width":"600","height":"400","url":"http:\/\/imagomundi.fr\/article13.html","html":"\u003Ch4 class='title'\u003E\u003Ca href='http:\/\/imagomundi.fr\/article13.html'\u003ECartographie participative du v\u00e9lo potentiel \u00e0 Kuala Lumpur\u003C\/a\u003E\u003C\/h4\u003E\u003Cblockquote class='spip'\u003E\n\u003Cp\u003Epar Aude Vidal, anthropologue et reporter \n\u003Cbr class='autobr' \/\u003E\n Kuala Lumpur a, vu du ciel, des airs de plats de spaghetti o\u00f9 s\u2019emm\u00ealent les autoroutes \u00e0 deux fois trois ou quatre voies. Dans les quartiers, les automobiles gar\u00e9es sur les trottoirs, les embouteillages o\u00f9 les pare-chocs se touchent presque et la priorit\u00e9 donn\u00e9e aux voitures sur les pi\u00e9tons rendent improbable l\u2019id\u00e9e de faire du v\u00e9lo dans la capitale malaisienne. \n\u003Cbr class='autobr' \/\u003E\nC\u2019est pourtant le cas, m\u00eame si les cyclistes sont assez rares pour qu\u2019on puisse\u00a0(\u2026)\u003C\/p\u003E\n\u003C\/blockquote\u003E\n"}